| 09 avril 2008 (23:43)
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Après le luxueux X5 et le compact X3, BMW continue d’élargir sa gamme toujours top tendance. Cette fois, Le constructeur joue les précurseurs avec son nouveau X6 qui associe le volume et la conduite surélevée d’un SUV, avec le style et le comportement d’un modèle sportif.
Notons que la X6 inaugure un nouveau système électronique baptisé Dynamic Performance Control combinant le XDrive à un contrôle actif des trains roulants et du châssis, il assure une meilleure stabilité sécurité de l’engin en toutes circonstances...
Le X6 intègre tous les gènes de la marque en gardant une filiation avec la gamme X. Un peu plus long que le X5 (4.890 m contre 4.855m) mais surtout beaucoup plus large (1.983m) et moins haut (1.706m), il coiffera la gamme tout en affichant clairement son dynamisme et son potentiel sportif.
Il est donc censé abriter un moteur thermique et deux moteurs électriques.BMW parle d’une hybridation de deuxième génération se différenciant des technologies des concurrents par ses hautes performances. Tout en annonçant une réduction de consommation de 20%, Norbert Riethofer, Président du directoire de BMW AG a martelé à Francfort que l’hybride version BMW offrirait un grand plaisir de pilotage digne de la marque. D’où l’appellation «ActiveHybrid » inscrite à l’arrière et dans le compartiment moteur.
will rebel
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